论文部分内容阅读
航空校飞是星载散射计发射前需要完成的一项重要实验内容，它可以检验星载散射计的各项功能和性能，获取有效数据，是保障散射计在轨正常工作的重要环节。 本文提出了一种利用回波模拟器在散射计地面测试中对其进行全系统绝对定标的方法。并且，在中法海洋卫星(Chinese-French Oceanic SATellite，CFOSAT)的校飞实验中，利用回波模拟器对散射计进行地面系统测试及定标验证，采用了一种与散射计全系统绝对定标等效的定标方法。运用该方法对CFOSAT星载散射计进行全系统地面测试以及定标实验。回波模拟器能够提供给散射计标准的、已知的回波信号，散射计处理该信号后，获取系统参数并得到定标常数。校飞的实验结果验证回波模拟器对星载散射计地面测试和定标方法的可行性和准确性。 本文主要内容如下: 1.阐述散射计国内外发展情况，以及散射计工作原理。重点介绍中法海洋卫星散射计(CFOSAT/SCAT)的工作原理以及各组成部分的功能。 2.介绍雷达系统外定标技术的发展历程，从无源的标准散射源到有源的回波模拟器设备。着重阐述脉冲重建型回波模拟器的结构、工作原理以及性能指标。 3.提出一种利用回波模拟器对散射计进行全系统绝对定标的方法。在校飞实验中利用一种等效的方法对CFOSAT/SCAT进行外定标，得到的补偿值将用于后续的数据处理中。 4.给出本次校飞实验的数据处理结果以及风场反演结果，运用该方法，每个架次均达到校飞评价准则的要求。证明回波模拟器对散射计系统测试定标的可行性以及精确性。