人字形中心支撑钢框架结构影响系数——增量动力分析法

来源 :苏州科技学院 苏州科技大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ivwyniqtd
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
结构在强烈地震作用下进入塑性后具有一定的延性和耗能能力。现代抗震设计理论采用结构影响系数R对设防烈度下的弹性反应谱进行折减,得出结构的设计地震作用,然后按照弹性方法进行结构设计。 我国现行的《建筑抗震设计规范》(GB50011-2001)采用“小震弹性设计”法,隐含的结构影响系数R为基于混凝土结构的2.8125。这个取值对钢结构而言,不但没有充分发挥其较好的延性和耗能能力来减小结构的设计基底剪力,而且由于较小的阻尼反而会使得钢结构较混凝土结构的设计基底剪力更大,不利于钢结构的发展。 人字形中心支撑钢框架(CBSF)为双重抗侧力体系,具有整体刚度大和梁柱节点弯矩小等优点,成为多高层建筑中广泛采用的抗侧力体系之一。本文严格按照我国规范设计了12个人字形中心支撑钢框架,利用ANSYS有限元软件,采用增量动力时程分析(IDA)法,研究了该体系的结构延性折减系数Rμ、结构超强系数RΩ、结构影响系数R和位移放大系数Cd,分析了结构层数、跨数、跨度、高跨比、周期和支撑跨数等参数对Rμ、RΩ、RΩ和Cd的影响,并给出了人字型中心支撑钢框架的R和Cd建议值。
其他文献
现浇钢筋混凝土梁板结构(楼盖)是水平承重结构,是多层和高层建筑的重要组成部分,楼盖不但将其上荷载传递给竖向承重结构,而且与竖向承重结构一起形成建筑物的空间承重骨架,共
学位
学位
随着社会的不断发展,人们不但对结构的跨度、高度的要求越来越高,同时更加追求新颖的结构造型,所以各种各样新型的空间结构形式逐渐发展起来。本文研究的单层蜂窝网格型球面
学位
作为生命线工程的重要组成部分,桥梁结构是公路、铁路交通系统的关键设施。同时,桥梁抗震也是工程抗震的一个重要方面,一旦桥梁在地震中遭受破坏,不但导致巨大的直接经济损失,还关
学位
饱和砂土的地震液化问题是岩土工程中一个重要的研究课题。用碎石桩对可液化砂土进行加固,其有效性及适用性已被实际工程所证实,对碎石桩抗液化的机理也有了一定的认识,但还
钢拱结构具有良好的力学性能,其拱轴线的曲线形式与拱脚的水平推力使结构受力转化为以截面受压为主,提高了材料利用率。但是,钢拱结构存在两个缺点,一是在不对称荷载作用下,
子结构拟动力试验仅将结构中易于破坏的、非线性强的部分取出作为试验子结构进行实验室加载,而将剩下的部分作为数值子结构利用计算机进行计算,可以有效降低试验对加载设备的