由于航空运输的高效便捷,飞机逐渐成为了人们生活中必不可缺的交通工具被越来越多的普通人所接纳。但是,目前国内愈演愈烈的航班延误现象却给这种优越性带来一定影响,一方面给乘客造成延误商机、增加出行成本等经济利益损失,另一方面给承运人的经济利益、商业利益产生不好的影响。纵观国内外,许多发达国家已经在国际公约的框架下出台了一系列完整的关于航空管理的规定。但是我国航空法律体制出台较晚,在国际公约仅作指导性意见的情况下,很多情况的处理已经无法满足,包括对延误后的承运人赔偿义务的履行,责任承担等,始终保持留待法院地法来具体规定的态度。这种立法的落后的情况不仅对乘客的合法权益产生了不良影响,也对承运人的发展带来了诸多困难。例如在延误的情况下,乘客维权无法可依,航空延误的定义不明确,赔偿数额不明确,最终损害了承运人的信誉,进而干扰其竞争力,甚至对航空运输业整体的生存和发展都会带来负面的损害。随着航空正点率的下滑,由于航班延误引起的矛盾纠纷屡见不鲜,有鉴于此,本文认为将研究方向定格于完善航班延误的法律责任体制具有十分重要的理论和实践意义。由于延误本身是违约形态中的迟延履行的违约行为,属于民法范畴的问题。本文运用民法基本原理,合同法原理,结合国际和国内航班延误之责任的相关法律规定,针对目前航空运输业管理中最为常见及影响最大的航班延误问题的法律责任体制进行分析,试图对其存在的问题进行分析论述。本文第一部分先从航班延误法律责任之概述入手,区分产生航班延误的原因,将其分为合理延误和非合理延误,并分析在国内现阶段法律框架下有关法律对于航班延误的涉及。第二部分试图分析我国航班延误的法律责任问题,探讨乘客和承运人之间存在的权利与义务的关系,并尝试分析当前我国相关法律框架下航班延误的法律责任存在的问题；第三部分参考域外关于航班延误的法律责任的法律规定,针对我国目前立法存在的问题,总结域外法律规定对我国的启示；第四部分结合我国国情,在充分考虑承运人和乘客利益的基础上,尝试提出完善航班延误法律责任制度的建议,以期对航空司法实践有所裨益。