汽车车身模具设计制造是汽车新产品开发的重要环节，也是影响开发周期和成本的重要因素。这里不仅涉及技术问题，也涉及管理问题。本论文从缩短模具设计、制造总周期、降低总成本，并保证要求的品质这一总目标出发，探讨了模具制造企业基于现代制造技术的企业业务流程重构的理论和方法。论文首先研究了汽车行业的竞争背景及发展态势、现代制造技术领域的技术发展对汽车模具制造行业的影响、模具制造企业在CIMS环境下业务流程重构的关键技术，并讨论了汽车整车及白车身的开发模式。从这一背景出发，提出了独特的模具设计制造工艺链和成本、周期模型。围绕着如何降低企业成本、提高生产效率，论文研究了信息基础结构的改造，从硬件保证和典型信息特征提取两个方面着手，以解决企业内部信息流的有效性和一致性；研究了市场业务流程的改造，包括如何进行合同评审、建立DTC模型以确保客户信息沟通的有效性和成本控制的预见性；研究了设计过程的改造，从模块化、标准化设计着手，以提高设计的信息容量为目标，建立了不同成本模式下的汽车模具设计方案及其典型特征，并建立了详细的模具开发DTC基础数据库。研究了制造工艺过程的改造和制造过程的改造，以加强制造工艺的标准化和成本监控的实时化，并建立了反馈机制，以指导市场流程和设计流程的不断更新；与之相配套，根据现代企业管理理念，分别提出了供应过程和客户服务过程的改造原则，以保证业务流程重构的完整性。最后论文讨论了模具企业的组织机构和企业运作模式的实例，以及应用上述研究成果进行上海通用凯越左右前纵梁开发的成功案例。