自20世纪80年代以来,世界经济的联系越来越紧密,正朝着全球化方向发展。在此背景下,中国为与东盟国家建立了中国首个自由贸易区——中国-东盟自由贸易区。中国-东盟自由贸易区的建立为中国与东盟的中间品贸易打通了道路,中国与东盟的中间品贸易因此得到长足的发展。2014年,中国与东盟的中间品贸易达到了 2700.02亿美元,占总贸易的比重近70%。中间品贸易已然成为中国-东盟自由贸易区最重要的贸易组成。本文研究中国-东盟自由贸易区建立对双方中间品贸易的影响因此具有十分重要的现实意义。本文首先对探讨了中国-东盟自由贸易区中间品贸易的的内在理论机制。认为中国-东盟自由贸易区的建立给中间品贸易带来了贸易创造效应和规模经济效应。本文还从理论的角度分析了中间品贸易如何受贸易成本和投资的影响。发现了贸易成本的下降首先带来中间品贸易的上升,而投资对中间品贸易的影响与双方中间品贸易量相关。当双方中间品贸易量较少时,中间品贸易和投资存在互补关系,双方贸易量较多时,中间品贸易和投资存在替代关系。然后,本文对中国与东盟中间品贸易在1998-2014年的发展情况进行分析,发现中国与东盟的中间品贸易是相辅相成的,是优势互补的,是国际生产链之间的融合,极大地促进了中国与东盟中间品贸易的发展,东盟因此成为我国第一大中间品贸易伙伴。最后,本文选取了中间品贸易进出口作为被解释变量,中间品平均关税水平作为解释变量,FDI、经济规模、距离和经济危机作为控制变量,并选取了 2003-2014年的数据构建了面板数据。本文应用上述的面板数据进行实证,证明中国与东盟的中间品贸易的增长是因为中国-东盟自由贸易区的建立所导致的贸易成本的降低直接相关。并通过比较实证得出了中间品贸易比最终品贸易更易受到贸易成本的影响。通过现状分析、理论分析和实证分析本文得出了以下的结论:(1)中国-东盟的中间品贸易与贸易成本是负相关;(2)中国-东盟的中间品贸易比最终品贸易更易受贸易成本的影响;(3)中国-东盟之间的中间品贸易和投资正处于互补阶段。根据所得的结论,本文提出了相关的政策建议:(1)加强中国与东盟中间品贸易的合作。在降低贸易成本和投资成本的前提下,加强产品内贸易的合作,实现优势互补、互相合作、互惠互利的目标。(2)中国应积极地作为引导者参与区域经济一体化。在作为引导者的过程中,应充分的利用中国-东盟自由贸易合作所提供的经验。首先在容易谈判的中间品贸易成本进行谈判,再由中间品惠及到其他领域的谈判中,最终推进区域经济合作的进程。