通关效率对农产品物流成本影响的研究——以霍尔果斯口岸为例

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新疆是中国的西北边陲,周边与俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、蒙古、印度、阿富汗等八国接壤,其中拥有17个国家一类对外开放口岸,12个二类口岸。新疆特有的土地与气候条件,使得新疆农产品十分丰富,无论在产量、品质及种类上都在全国名列前茅,有些农产品甚至在国际市场上也具有很强的竞争力。但目前新疆农产品面临增产不增收的问题,农产品不能很顺利地到达需求方手中,即使到达了需求方手中,不是由于价格太高,消费者难以承受导致农产品滞销,就是降价以赔钱的价格销售给消费者,农产品没能在恰当的时间、合适的地点实现自己的价值,使得农产品生产者经常遭受打击,这大大影响了农产品生产者的生产积极性,而且高效率的物流不仅是物流企业生存和发展的前提条件,而且已经成为企业控制成本,获得市场核心竞争力的一个重要因素。对于外贸物流,海关的通关效率成为降低物流成本的关键。霍尔果斯口岸是新疆农产品出口的主要通道,当然这也使得霍尔果斯口岸的通关效率成了大家特别是口岸物流企业关注的重点,因此,研究霍尔果斯口岸的通关效率对物流成本的影响成为了必要。本文通过分析物流企业的成本,来确定农产品物流企业总成本与海关通关效率之间的关系,并运用数学方法确定两者之间的数量关系,并用 Petri网模型对通关过程中各个部分的时间做了比较,确定了三个部分用的时间较长。据此对口岸提出相关的建议。
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