21世纪人类要实现城市人居环境的巨大改善，确保人与自然和谐共存，持续发展，加强城市绿地建设是关键。城市绿地是完善城市生存环境和维持自然生态平衡的关键要素，是城市居民生存质量的重要标志，没有良好的城市绿地空间，良好的城市生态环境就无从谈起。城市绿地建设是一个完整的系统工程，每个环节都在整个系统中占有相应的空间位置，而城市道路绿地作为城市绿地的重要组成部分，随着城市建设和市政基础工程建设的发展，道路的新建和拓宽工作进展很快，道路的更新换代对城市环境起了决定性的推动作用，城市道路绿地景观设计也随之得到空前的发展。进入21世纪，城市环境更加重视大环境的生态空间，大环境建设的布局艺术也往往要通过城市布局的总体骨架和空间布局的艺术构思来体现。 目前，我国的道路景观建设已进入最好的发展时期，该项工作也越来越受到重视，在绿化祖国和实现大地园林化的号召下，道路绿化、行道树的种植开始普及，随着城市道路交通网的建成，形成了路成树成的局面。但由于该系统工程在我国起步较晚，观念的滞后，很多问题困扰着此项工作的发展，主要表现在：功能设施不够齐全；整体环境质量差；道路环境“重车不重人”；城市道路建设千路一面而缺乏个性……等，尤其是道路的生态绿化方面则存在的问题明显，诸多问题的出现，逐渐拉大了我们和先进国家与地区的差距。 因此，基于以上思考，本文拟此立论，分述为： 第一部分：道路绿地景观建设的系统性，主要论述道路绿地景观系统化理论，及其在现代化城市建设中的作用，并应用实例进行阐述。 第二部分：道路绿地景观建设的序列性，重点论述道路绿地景观系统化理论，并应用实例进行阐述。 第三部分：道路绿地景观建设的综合性，主要从道路绿地建设的景观设计艺术、生态景观建设及人文景观建设三方面进行论述。