缠绕式提升机在提升运输系统中占有重要的地位,是矿山四大固定设备之一。本文针对国内缠绕式提升机行业CAD设计方面的不足,认真的分析了缠绕式提升机关键部件——主轴装置的结构,实现了缠绕式提升机的二维和三维参数化设计,并运用有限元工程分析理论,对主轴装置进行静力学分析,以达到提高缠绕式提升机技术性能的目的。缠绕式提升机参数化设计采用面向对象的程序编制方法在Windows平台上用Visual C++ 6.0进行开发,以AutoCAD和SolidWorks作为图形支撑软件,以命令文件为接口实现对AutoCAD参数绘图,并通过引用API函数,对SolidWorks进行二次开发,并将其封装在CSolidWorks类,通过该类控制SolidWorks的启动、关闭、绘制草图、实体特征、工程特征和零件装配等操作,最后输出缠绕式提升机主轴装置的工程图纸和三维模型,并自动生成Word格式的提升机整体设计计算说明书。通过ANSYS软件与SolidWorks之间的图形接口,将参数化设计生成的提升机主轴三维模型导入ANSYS软件中,通过有限元分析处理,获得了主轴装置在各极限位置工况下的最大应力值、最大位移值以及位移、应力分布规律,提高了设计的可靠性。通过对缠绕式提升机参数化设计可以缩短新产品的开发周期,提高设计效率,同时与有限元分析相结合使其设计结构合理、计算精确、产品安全可靠,使产品更具有市场竞争力,在提升机行业具有广阔的应用推广前景。