随着城镇化加速发展,城市公共交通与人民的日常生活越来越紧密,加快发展城市公共交通事业也显得越来越重要,而公交司机作为公交线路高效运营和提升服务的根本保障,其职业幸福感也成为了国家社会、公交企业关注的焦点。目前,公交司机职业幸福感总体不高,人员流动性较大,这不仅降低了公交司机队伍的稳定性,阻碍了公交企业的高效运营发展,更将影响到市民的正常出行,不利于公交行业的可持续发展,因而,提升公交司机职业幸福感迫在眉睫。本文根据前期文献研究发现,公交司机职业幸福感的提升离不开组织支持感的满足。个体在感知到组织支持后,将能体验到较高水平的职业幸福感。同时,工作价值观与职业幸福感也有着密不可分的联系,是影响员工行为的一种内在思想体系,当个体工作价值观与组织高度匹配时,将会提升员工工作积极性,进而提高其职业幸福感。为了探索组织支持感、工作价值观对公交司机职业幸福感的影响机制,本文选取S集团的公交司机群体作为调查对象,并根据文献和访谈内容提出以组织支持感为自变量、职业幸福感为因变量、工作价值观为调节变量的研究假设和初步理论模型。本研究采用案例研究、调查问卷研究、统计分析等实证性研究方法深入分析组织支持感对公交司机职业幸福感的影响机制,同时检验工作价值观这一调节变量的调节效应,根据分析结果证实各变量间存在的关系,进而修正理论模型。本研究结论为组织支持感与公交司机职业幸福感呈显著正相关;组织支持感中的工作支持与职业幸福感呈显著正相关;组织支持感中的价值认同与职业幸福感呈显著正相关;组织支持感中的关心利益与职业幸福感呈显著正相关;认知型工作价值观在工作支持与职业幸福感的关系间起调节作用;情感型工作价值观在价值认同与职业幸福感的关系间起调节作用;物质型工作价值观在关心利益与职业幸福感的关系间起调节作用。最后,本研究根据研究结论针对S集团公交司机提出了人力资源管理建议,包括:加强工作支持,调动工作积极性;注重价值认同,认可尊重员工;关心员工利益,减轻后顾之忧;利用员工工作价值观,达到事半功倍效果。希望上述建议能有效提升S集团公交司机职业幸福感,并为类似的公交企业提供一定的参考价值。本研究的创新点:其一,研究内容有所创新,丰富了职业幸福感的影响机制。通过文献整理发现以组织支持感为自变量,职业幸福感为因变量并引入工作价值观作为两者间调节变量的实证性研究偏少,因而该研究有望丰富职业幸福感的影响机制,为今后研究提供理论参考;其二,研究对象有所创新,完善了不同群体的职业幸福感理论。目前国内对职业幸福感的研究对象主要还是集中在教师、医护工作者、科技工作者等知识型员工群体,对于公交司机这一劳动型员工群体的研究甚少,因而本研究有望进一步丰富不同群体的职业幸福感理论。