本论文针对民用飞机液压系统,开展了民用飞机液压系统可靠性研究。探索了民用飞机液压系统设计可靠性分析方法、功能可靠性分析方法、并进行了半物理仿真平台设计。为我国飞机液压系统的进一步研究提供理论参考。该论文主要研究内容包括：第一章：介绍了民用飞机液压系统的发展现状。阐述了民用飞机液压系统的功能组成,对典型民用飞机液压系统体系结构进行分析,提出了课题的研究目标,确定了研究内容。第二章：民用飞机液压系统可靠性分析方法研究。针对某型飞机飞行控制要求,确定了飞机液压系统体系结构及组成。提出了民用飞机的液压系统可靠性分析方法,并通过失效树分析,获得民用飞机液压系统的可靠性数据以及重要度PI；应用此方法,对比分析了不同民机液压系统的可靠度。第三章：民用飞机液压系统功能可靠性分析。流量需求方面,为满足飞机液压系统流量需求的可靠性,针对飞机不同飞行剖面,进行了系统流量模拟仿真分析。逻辑功能方面,通过飞机不同状态量分析,开展了飞机液压系统逻辑控制研究,提出飞机在不同飞行剖面下飞机液压能源系统重构方法。提出了基于威布尔分布参数计算方法,获得失效率参数。第四章：提出民机液压系统功能可靠性半物理验证方法。确定了验证系统的原理,并开展液压、电气和可靠性验证软件的设计。针对典型工况的飞机状态,完成飞机液压系统可靠性功能的实现。对飞机液压系统重要的逻辑控制、功能进行验证,实现飞机液压系统可以满足功能可靠性要求。第五章：课题总结及展望。对课题采用飞机液压系统可靠性的分析方法进行总结,对未来研究工作提出展望。