随着区域间经济交互的加深及国际贸易合作的不断深入,以集装箱运输为基础的港口贸易得到快速发展。港口集装箱业务量不断上升,港口集装箱的存储总时间变长,致使港口运营成本的增加。信息的延时及缺损等因素导致以港口物流为核心业务的第三方物流企业的配送成本居高不下。港口和物流企业降低库存、减少生产成本的关键环节之一,是如何根据集装箱船舶到港时间制定集装箱货物配送计划,将一定数量和质量的商品在规定的时间和地点准确的配送到客户手中。本文从港口管理者和第三物流公司的角度出发,将准时化生产模式引入港口集装箱物流配送作业。首先,针对选题背景确定了研究的主要问题;对JIT(准时化生成方式,Just In Time)配送和港口集装箱配送的国内外研究现状进行了总结,明确了研究对象、内容及思路;对准时化生产模式的适用性进行了分析,从而确定将集装箱拼箱货物配送问题抽象为带时间窗口约束的配送调度问题。其次,通过对港口集装箱配送作业流程的分析,确定了港口集装箱拼箱配送的影响因素;站在港口管理者及第三方物流公司的角度,以拼箱配送影响因素分析及JIT对拼箱货物配送调度的要求为基础,构建了以运营成本最小和延误最小为目标的带有时间窗约束的拼箱货物配送模型。将客户对港口和物流企业的差异化重要程度引入模型当中,综合考虑了港口、客户及配送流程的约束,使模型可以描述实际配送中的限制条件,可以保证调度方案具有现实可操作性。然后,采用遗传算法进行模型求解,设计了拼箱货物配送模型的遗传算法求解流程,通过采取精英保留策略和改进适应度函数以保证解集的优良性。最后,通过案例分析检验了该模型和算法的有效性。面向JIT配送的港口集装箱拼箱货物配送问题研究对于港口及物流企业制定科学、高效的集装箱拼箱货物配送调度方案具有实践指导意义。