模板早拆技术是通过引入临时支撑,将楼板长跨受力变为短跨受力状态,形成间距不大于2m的临时支撑布局,以此来满足规范中的拆模要求,实现提前对模板进行拆除的一项施工技术。通过减少对模板、支撑系统和连接件的投入量以及占用时间,来提高施工效率,降低模板工程成本。在收集了国内外关于模板早拆的相关资料及对模板早拆技术的国内外研究现状分析的基础上,基于早拆技术安全性比较的目的,开展了三种早拆支撑形式的力学分析研究。主要研究工作如下:(1)分别对采用带状支撑和十字支撑进行早拆楼板的开裂荷载进行了理论计算,对带状支撑采用了梁模型和板模型两种方式计算,结果表明采用板模型计算偏于安全。采用板模型计算时,十字支撑的开裂荷载较带状支撑的开裂荷载值高出8%~12%。由于点状支撑的楼板中存在小面积的高应力区域,应当使用规范中冲切破坏的验算公式进行验算。(2)结合工程实际和规范中要求的最低条件建立了早拆后混凝土楼板有限元模型,选取了不同龄期混凝土各项力学参数、钢筋力学参数和施工荷载,对楼板的挠度、压应力和拉应力进行了有限元计算和分析。挠度分析表明,随着跨度增大楼板中最大挠度逐渐增大,随着支撑形式不同时,楼板中最大挠度值从小到大依次为:十字支撑、带状支撑和点状支撑。楼板中最大挠度值变化范围为:0.119mm~0.646mm。压应力分析表明,随着跨度增加,楼板中最大压应力逐渐增加。采用带状、十字和点状支撑早拆后,在楼板短边的中点处为压应力的危险点。采用点状支撑时,支撑处也为压应力危险点。拉应力分析表明,随着跨度增加,楼板中最大拉应力逐渐增加。采用带状、十字和点状支撑早拆后,拉应力的危险点表现在支撑处,与压应力危险点位置不同。(3)数值模拟了楼板厚度对早拆后楼板的拉压应力影响规律。当厚度从100mm增加到150mm时,楼板中各个部位的压应力和拉应力都逐渐减小。其中最大压应力从6.21MPa逐渐减小到2.96MPa,最大拉应力从0.754MPa逐渐减小到0.430MPa,减幅均在50%左右,表明厚度对早拆后楼板中拉、压应力影响都非常明显。(4)对拉应力危险点支撑处,进行了最不利施工活荷载布置,计算了楼板中的拉应力和压应力,此时楼板中最大压应力增加了0.12~0.34MPa、拉应力0.013~0.018MPa,涨幅均在5%左右。(5)支撑处混凝土在结构设计时为受压区,早拆后此处混凝土受拉。通过有限元计算的方法研究了此处镶板宽度对早拆后楼板中应力的影响。镶板宽度从100mm变化到400mm时,楼板中y方向边中点的拉应力和压应力减小12%~15%,而支撑处拉应力减小幅度仅为3%~5%。