随着我国电网企业的迅速发展和电力体制改革的日益深化,电网企业的物流运作面临着前所未有的压力和挑战,特别是供电物资集约化水平要求供电企业快速实施“三集五大”,推动供电企业的内部结构的优化与运营效率的提高。因此,供电企业物流系统运行效率关系到能否保障用户的及时用电、物流成本等相关问题,通过提高供电企业物流系统规划及算法研究,可以提高供电企业物流系统在供电企业中的地位。为了更好地执行供电企业的运营效率,通过提高供电企业物流系统规划水平,降低物流运营成本,提高物流运作效益,本文展开如下研究。本文首先介绍了供电企业物流系统规划研究的基本内容及相关理论,并对供电企业物流系统规划的内容、基本结构及研究重点进行分析。通过分析现状和了解供电企业的特性,找出问题和寻找发展方向,为后续理论及实践工作打下良好的基础。其次分析以LIRP为核心的物流系统规划,从成本模型的角度将其细化为选址费用、库存费用、车辆运输费用等相关内容,其中供电企业的配送中心的选址成本设定为固定费用的全部组成和供应商为代表的工厂到供电企业仓库的成本；而对于仓储成本的组成文章设定为供电企业仓储中心的仓储持有费用和仓储中心的部分缺货成本等两个方面；运输费用包括车辆固定成本、为客户配送货物的运输成本。从而构建供电企业物流系统规划模型。最后在供电企业物流系统规划模型的基础上,给定应用算例,并根据启发式算法或其改进进行求解。本文对供电企业物流系统规划进行了全面科学的分析,构建了供电企业物流系统规划模型,并提出了相关算法。在此基础上制定了一些改进的库存控制策略、补货策略等相关的管理制度。论文的研究成果创新的运用到供电企业物流领域,为供电企业降低物流运营成本提供了理论依据,因此具有较好的实用价值与现实意义。