文章的主要研究对象是重庆市轻轨交通的在役锚固螺杆。它们是连接轻轨轨道梁和墩的关键受力部件,它们的健康对轻轨的正常运行起着关键的作用。因此对在役锚固螺杆的监控与检测显得极为重要。由于超声波探伤技术具有定位定量方便、检测厚度大、灵敏度高、成本低及检测速度快等优点,已经发展成为无损检测领域中一种非常重要的检测手段。尽管国内已经出现了多种数字式超声波探伤仪,但不同程度的存在着通用性不足,数据分析及处理能力较弱等缺点,难以满足各种各样的检测要求。为此,本文在详细分析了轻轨在役锚固螺杆特点的基础上,设计出一套基于超声波的在役锚固螺杆检测系统,包括了总体方案的设计、硬件部分的设计以及软件部分的设计,并对具体的设计流程进行了说明。为了便于后续的信号分析,对超声波进行了预处理,包括了零均值化处理及噪声的消除,着重阐述了小波分析方法在超声波信号去噪中的应用。针对经典阈值函数的不足,提出了一种基于改进阈值的小波域超声波信号去噪方法,并通过了具体的例子证明了该方法的有效性和优越性。利用所采集的超声波信号,对锚固螺杆的病害特性进行了分析,并通过大量的样本,总结出锚固螺杆超声波信号的特点以及假信号识别的方法,提高了超声波无损检测的可靠性。本文最后总结了目前项目的发展状况,并提出一些展望,为后续的研究指明了方向。