【摘 要】
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随着高新武器的发展,装备红外制导的武器已成为现代战争的主流作战手段,在研制过程中需要进行必要的靶标跟踪测试。为了验证红外制导武器的性能,需研制一种适合外场使用,具有可信评估效果且能够模拟不同条件下地面军事目标红外辐射特性的模拟靶。本文针对地面运动目标制导需求,基于地面军事车辆的热辐射理论模型,建立了装甲车在动态条件下的红外辐射模型,依据该模型建立了相应的靶标实物,以实现对装甲车的红外模拟。论文具体
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随着高新武器的发展,装备红外制导的武器已成为现代战争的主流作战手段,在研制过程中需要进行必要的靶标跟踪测试。为了验证红外制导武器的性能,需研制一种适合外场使用,具有可信评估效果且能够模拟不同条件下地面军事目标红外辐射特性的模拟靶。本文针对地面运动目标制导需求,基于地面军事车辆的热辐射理论模型,建立了装甲车在动态条件下的红外辐射模型,依据该模型建立了相应的靶标实物,以实现对装甲车的红外模拟。论文具体的研究内容包括:1)基于红外模拟基本原理,综合考虑车辆自辐射和背景辐射的影响,利用热模型法建立了装甲车红外辐射计算模型。通过分析各模块的功能和结构,构建了红外模拟靶标总体设计方案。2)设计了红外模拟靶标结构。分析靶标的结构特性,通过辐射源材料的选择、隔热层材料及厚度的选取和系统输入功率的设计三部分完成了靶标实物的设计。3)完成了红外模拟靶标控制系统的硬件设计。确定了以嵌入式控制芯片为核心,辅以温度传感、温度调理、加热驱动、温度设置及显示为一体的红外模拟靶标温控系统,具有结构简单、稳定可靠的优点。4)完成了红外模拟靶标控制系统算法及软件设计。基于系统辨识、算法优化等方法,设计了基于红外模拟靶标的自适应控制算法。使用C语言对红外模拟靶标中的各子程序做了设计,通过软硬件互相配合,完成红外模拟靶标整体设计。最后通过仿真测试及现场试验对红外模拟靶标的实际性能进行了验证。结果表明,本文所设计的红外模拟靶标控制性能优良,系统的模拟精度较高,证明本文所采用的方法能够在一定程度上模拟装甲车的红外辐射特性。
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