随着知识经济的不断发展,技术创新成为社会发展的核心驱动力,自十八大以来,我国提出了科技强国的战略要求,为了进一步发展科技生产力,提高创新产出,全球范围内出现协同创新这一新的发展范式。协同创新能有效地促进地区内政府、企业、大学等多主体间的创新合作,通过将区域内创新资源进行有效整合,加快区域创新绩效产出,为地区经济高速增长与科技创新能力提升注入新的发展动力。在现有的协同创新模式下,各主体间的创新能力与利益追求存在差异,不能充分发挥协同创新的优势,导致协同创新效率变低。但随着政府-产业-高校三者合作不断加深,产学研三螺旋成为新的协同创新模式,三螺旋模式通过整合产学研三个不同主体之间的各生产要素的优点,最终形成三个主体之间相互影响、动态上升的“三重螺旋”新的发展方式,能够有效地从创新主体的组织结构方面促进协同创新效率的提升。作为三螺旋协同创新体系中的一极,产业所产生的集聚效应能够让企业能更快速地满足自己对创新生产的需求,产业能通过协同创新系统以更低成本获得更优质的技术,但是不同行业参与三螺旋的程度不一,对协同创新的贡献度有所差异,所以全行业在同一空间下所表现出的不同集聚效应对协同创新的影响是值得思考的问题。本文从三螺旋协同创新模式出发,利用2009年至2018年中国30个省份的面板数据,基于协同创新理论与产业经济理论,通过构建空间误差模型和空间杜宾模型,分析全行业集聚效应对我国多主体协同创新效率的影响,探究在新的发展模式下,各创新主体通过行业集聚这一发展路径对协同创新的影响效力。研究发现:我国协同创新效率整体强度不高,但有明显的空间集聚性,且东部的协同创新发展要比中西部较为完备。通过因子分析发现地区政府支持与高校建设对三螺旋建设贡献最大。随着三螺旋协同创新模式的建立,作为区域内主要创新力量的科学研究和技术服务业,对协同创新效应的影响程度与显著性都有了提高。交通运输和公共管理等基础保障行业的集聚能够让创新主体间交流成本降低,加快创新资源流动,能在一定程度上促进协同创新效率的提升。此外,信息传输、软件和信息技术服务业等行业在协同创新进程中逐渐表现出显著的正向贡献,侧面反映新兴行业的出现与产业结构升级对于协同创新的重要性。最后从加快三螺旋协同创新模式建设、完善协同创新平台、加强多样化行业管理和完善市场竞争机制等方面提出相关政策建议,以提高区域协同创新效率。