【摘 要】
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门式刚架轻型钢结构是单层工业厂房中一种常见的结构形式,以其用钢量省、重量轻、造价低、施工速度快、外形美观及适用范围广等优点得到了普遍的应用。目前门式刚架结构抗震
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门式刚架轻型钢结构是单层工业厂房中一种常见的结构形式,以其用钢量省、重量轻、造价低、施工速度快、外形美观及适用范围广等优点得到了普遍的应用。目前门式刚架结构抗震性能方面研究还相对较少,相关规范规程对抗震设计规定也不够细致,制约着这种结构形式在高烈度抗震设防地区的应用。因此本文采用动力弹塑性时程分析方法对单层单跨无吊车门式刚架进行抗震性能研究,以进一步推动这种结构形式在我国的应用。本文采用大型有限元软件ANSYS建立单层单跨门式刚架计算模型,并对模型进行试验验证,证明模型的建立是有效可行的,然后对《门式刚架轻型房屋钢结构》图集中18米、24米、30米和36米四种跨度的单跨门式刚架进行弹塑性动力时程分析。根据抗震规范要求,输入E1-Centro波、Taft波和人工波三种地震波,并且分别对结构在7度多遇、7度基本、8度多遇、8度基本、8度罕遇、9度多遇、9度基本、9度罕遇8种工况下的反应进行研究。分析结果表明,《门式刚架轻型房屋钢结构》图集中刚架的设计符合抗震规范中“小震不坏,中震可修,大震不倒”的要求。
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