港口门座起重机是港口生产作业的主要装卸设备，其运行技术状态的好坏直接影响着港口的生产效率和经济效益。本文针对天津港门座起重机出现的故障，借助有限元等技术手段深入分析故障的原因，提出了有效的整改措施。本文还对振动监测技术在门座起重机上的应用，进行了深入的研究。 基于对16t—33m门座式起重机转台筒体开裂的原因的深入分析，论文提出了筒体修复方案，并给以充分地计算论证。实施修复后，转台筒体的正常工作证明了修复方案的正确性和经济性。此修复方案具有推广使用的价值。 论文针对40t—33m门机的旋转减速器输出轴的断裂问题，进行了深入的计算分析，发现了减速器选型及输出轴设计不合理的问题，提出了新的选型方案，对输出轴作了局部改进设计，改善了轴的受力。实践证明论文对旋转减速器所做的修改方案是正确的。 门座式起重机的工作机构振动历程有特殊性。本文以40t—43m门座式起重机为对象，深入分析了振动监测技术在门机上应用所遇到的问题，提出了起升机构振动监测的方法，并制定了40t-43m门座式起重机起升机构振动状态相对判断标准的初始值，为以后门座式起重机状态的监测打下基础。