随着现代机电产品向着高精度、高效率、高速度方向飞速发展,对润滑材料和技术提出了更高要求。纳米二硫化钼（MoS₂）、二硫化钨（WS2）等硫系材料,具有优良的特性,在摩擦磨损、催化、电储氢以及纳米电子学等领域具有很大的发展潜能。以材料科学、摩擦学等理论为指导,以扫描电子显微镜、摩擦磨损试验机等仪器设备为手段,采用化学法制备出新型微/纳米MoS₂润滑剂。利用摩擦磨损试验机测试微/纳米MoS₂摩擦学性能,并分析其减摩抗磨机理。分别以钼酸钠和硫代乙酰胺作钼源和硫源,聚乙二醇、十六烷基三甲基氯化铵和无水乙醇作为表面活性剂,用硫酸和盐酸调节溶液p H值,采用水热法和液相沉淀法制备MoS₂。将产物用X射线衍射仪、场发射扫描电镜进行结构表征。结果表明:在p H=1.0时,在表面活性剂作用下,采用水热法可制备出粒径在70¹90nm,形貌为球状及花状结构的MoS₂;在p H=1.0时,采用液相沉淀法可制备出粒径在150³00 nm,形貌为壳状及花状结构的MoS₂。在摩擦磨损试验机上对上述微/纳米MoS₂进行摩擦学性能试验,得出在相同添加量的情况下,含微/纳米MoS₂润滑油的极压值要比含工业MoS₂润滑油的极压值大,抗磨效果更佳;在涂层试验中,微/纳米MoS₂润滑涂层比工业MoS₂润滑涂层的摩擦系数要小。综上所述,将微/纳米MoS₂润滑剂作为基础润滑油的极压添加剂,形成极压润滑油,有效地提高了基础油的极压性能和抗磨性能;将微/纳米MoS₂复配成新型固体润滑涂层材料,涂覆在运动的机械零件表面,显著提高了摩擦副的高温、高压减摩性能。通过合成实验和摩擦磨损试验,研究了微/纳米MoS₂基润滑材料的的润滑机理,为纳米硫系固体润滑材料的制备技术、组织控制及应用奠定基础。