对3G通信产业链的分析——关于提升国有3G标准竞争力的思考

来源 :北京交通大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:jinke1983
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
2009年中国正式进入3G通信时代。3G在技术上支持更快的数据接入、在服务内容上更加丰富多彩,与此相对应的是其具有更加复杂的产业链。产业链的分工不再是基于产品工艺,而是基于各环节实现的功能;产业链形态(或者结构)不再是链状产业链,而是网络状产业链。 3G通信的上述特性决定了其竞争力不仅依靠相关企业自身的实力,还要依靠产业链上所有相关企业间的相互配合程度。换言之,通信产业的竞争力反映在通信产业链的竞争力水平上。相关企业的实力只是提升通信产业整体竞争力的必要条件,而非充分条件。所以从产业链角度分析(包括产业链所处的宏观经济环境、产业政策、法律环境、市场结构、产业链上企业的创新能力、企业实力以及产业链各环节之间的关联度)如何提升通信产业竞争力尤为重要。 本文首先在介绍产业链理论的基础上,依据通信产业实际情况,重新构建了网络状通信产业链,总结了通信产业网络状产业链几点特征;其次,文章依据产业竞争力理论以及五种作用力模型构建了基于产业链的竞争力系统分析模型(SAMC);再次,以竞争力系统分析模型为框架,实证分析了TD-SCDMA标准的现实竞争力情况;最后,文章结合实证分析的结果给出了相应的提升竞争力的策略。实际分析过程中运用了计量分析工具与博弈论理论。
其他文献
本研究运用演化经济学、新经济社会学、制度经济学、新经济地理学等多学科理论,采用文献整理与田野调查相结合、定量研究和定性分析相结合、规范研究和实证分析相结合以及比较
<正>云南省马龙县近年来坚持把干部理论武装放在工作首位,强化形势政策和党的理论成果宣讲,深入推进学习型党组织建设,不断提高全县广大党员干部的思想政治水平和科学文化素
影响汽车流场的因素有很多,应用仿真软件,将造型不同处理方法、模型比例和风洞对汽车流场的影响进行仿真分析,期望为仿真计算和汽车造型设计提供参考依据。 There are many
学位