东濠涌高架桥加固工程中预应力CFRP布的应用与分析

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目前,纤维增强复合材料(Fiber Reinforced Polymer,FRP)以其高强度、质量轻、抗疲劳、耐腐蚀及施工方便等优点,已在土木工程领域很多工程中得到应用,尤其纤维增强复合材料中的CFRP(Carbon Fiber Reinforced Polymer)片材(布)系列,其在加固混凝土结构中显示独特的优越性。但国内外研究表明,利用CFRP布加固钢筋混凝土受弯构件时,CFRP布的高强度特点在混凝土受拉钢筋受拉边缘屈服后方起作用,在屈服前CFRP布所起的作用是有限的。针对这一问题,在东濠涌加固工程中,大胆摒弃了传统的加固方式,以试点的形式将传统预应力技术与CFRP布加固技术相结合,力求进一步提高结构的承载力和刚度,减小梁的变形,使CFRP布抗拉强度得以充分应用,增强加固效果。在现阶段利用预应力CFRP布加固钢筋混凝土梁属于新工艺、新技术,关于利用预应力CFRP布加固钢筋混凝土梁的工程实例甚少,相关的加固效果的研究也少有文献记载,作为设计人员无法以实际工程成果或实验数据对设计理论、计算成果进行校验。此外如何采用简单、有效的施工工艺来实现预期的加固效果是本工程的一大问题。本文以东濠涌高架桥加固工程为背景,对预应力CFRP布加固钢筋混凝土梁的计算、分析、试验效果以及施工工艺开展深入的论述。对预应力CFRP布加固的设计,分别采用了线弹性理论、非线性有限元理论、以及工程试验三种方法进行计算和校核,从而寻找出准确而便捷的受力分析及承载力计算的方法,并应用于实际工程中。此外通过试验过程中预应力CFRP布的加固经验,对加固工艺、加固设备进行了改进,使加固工艺能因地制宜地根据现场条件完成加固任务,并通过反复试验后最终在实际工程中得以应用。
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