TiAl基合金密度低、比强度和比模量高，具有较好的抗氧化性和持久性能，在航空航天和汽车等领域具有广阔的应用前景。TiAl基合金作为一种新型轻质高温结构材料，近年来受到国内外研究者的普遍关注。目前制约TiAl基合金应用的主要因素是较低的室温塑性和断裂韧性，发展具有良好综合性能的均匀细小组织，发掘TiAl基合金最大潜力成为TiAl基合金研究的热点之一。通过高温挤压可以制备出具有优异性能的变形TiAl基合金材料，然而因TiAl合金铸锭易产生成分偏析，因此挤压难以形成细小均匀的微观组织。本文采用洁净制粉工艺制备了Ti-Al基合金粉末，热等静压制坯之后进行高温挤压，期望得到细小均匀并具备较优良性能的Ti-Al基合金组织。　　 本文采用无坩埚感应熔炼气体雾化法制备了洁净的O相预合金粉末和洁净的γ-TiAl合金粉末，对应不同的热等静压制度进行了热等静压，O相合金热等静压制度为1000℃/130MPa/4h，γ-TiAl合金热等静压制度为1100℃/130MPa/4h，均得到了细小均匀的等轴晶组织，但O相压坯组织仍有部分粉末边界存留，而γ-TiAl合金压坯组织的粉末边界完全消失，有利于进一步的热挤压工艺处理。　　 对γ-TiAl合金热等静压后的压坯在1300℃温度下进行热挤压，得到与铸态挤压件组织相比更加均匀细小的组织，减少了偏析，可期待得到好的力学性能。对挤压件样品进行1340℃/10min/FC固溶处理，然后在900℃/8h进行稳定化处理，取拉伸试样进行拉伸力学实验，得到了较好的力学性能，但力学性能差于铸态挤压件，这是由于粉末之间的结合效果不够理想，在拉伸过程中，裂纹源会较容易出现在粉末之间结合的界面上，从而产生使试样断裂的裂纹，对力学性能造成了一定的影响。改进粉末封装和真空除气工艺，使粉末之间结合更加紧密，以提高挤压件的力学性能。