定性仿真及其在铁路信号和控制电路设计系统中的应用

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该文主要研究一种在概念上新兴的仿真方法——定性仿真及其应用,所做工作主要集中在以下四个方面:1.系统地分析了传统的计算机仿真和新兴的智能仿真与并行仿真的弊端所在——都未离开数字仿真的范畴;2.在研究定性仿真基础框架和它的有效性、局限性的前提下进一步完善了高阶导数法,利用此方法把一个代数表达式映射到一定性空间、然后用较复杂的表达形式代替较简单的形式,从而有效地减少了仿真的虚假行为;3.结合铁路实际情况,在分析现在的DEA、FPGA技术基础上综合提出了一种针对逻辑电路的仿真方法——推理仿真(QSIMC),并验证了它的有效性;对铁路控制电路及其它控制电路普遍存在的可靠性和优化问题提出了一种基于专家系统的解决方法;4.以人工智能具有代表意义的专家系统为例,分析了人工智能研究的缺陷,并以此为指导分析了定性仿真的发展方向.
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