城市中心区是城市的核心地区,也是城市中交通拥堵的多发地带。交叉口流量时变特征是表征城市中心区交通状况的重要指标,包含有丰富的交通信息。交叉口流量时变特征具有典型的时空相关性,受观测日期、观测地点和路网布局等影响。对城市中心区交叉口流量时变特征进行归纳总结和对比分析有助于深入理解其时空相关性,应用于检测线圈优化布点、线圈流量数据修复和交通状态判别等方面,因此有必要对此进行研究。本文首先对交通流量的表达方式和时间及空间分布进行概述,然后定义相似系数和波动系数作为对交叉口流量时变特征的度量因子,对流量时变特征的相似性判定做出解释,并就流量变化和抽样率对相似性判定的影响进行说明。在数据分析上,首先对文献中关于城市交叉口工作日流量时变特征在一月内的相似性进行了验证,以此为基础,对一年内交叉口流量时变特征的差异性进行了分析并从一天内小时流量的波动情况对上述差异性进行了解释。在工作日流量时变特征研究的基础上,从相同干道的不同路段沿线交叉口、不同主干道沿线交叉口、不同区域的交叉口和不同类型的交叉口等四个方面对城市中心区交叉口的流量时变特征进行了对比分析。文中最后借助上述研究方法和有关结论,分周末和特殊节假日两个方面对节假日流量时变特征进行了分析。研究内容及结论主要包括:1.城市中心区交叉口工作日流量时变特征在一月内具有相似性;在一年内,工作日流量相似性受气候等影响有明显差异,主要体现在早高峰时段,两个时间区段(4月～9月和10月～次年3月)的流量呈现不同的特征;全天各小时流量波动较大的亦集中在早高峰时段;2.主干道沿线交叉口的流量时变特征的相似性程度大致随交叉口间距的增加而减小,但这种趋势并不完全一致。受相交高等级道路的交通状况的影响,主干道沿线交叉口流量时变特征在不同路段有明显的区别。3.不同主干道和区域交叉口工作日流量时变特征的相似性和距中心区的距离相关,主要表现在早高峰小时流量比、持续时间和开始时刻上:离中心区越近,早高峰小时流量比越低,高峰时段持续时间较长,开始时刻较晚。4.城市中心区交叉口周末流量时变特征稳定,一年内无明显变化;各交叉口之间的流量时变特征的差异主要在晚高峰时段;不同区域之间流量时变特征各不相同,按照流量时变曲线的差别将其分为四类:晚高峰型、早高峰型、马鞍型和梯形;5.特殊节假日(春节、五一和十一)流量时变特征和周末相似,节假日相邻各周的工作日流量时变特征没有明显变化。