针对目前土基回弹模量测试方法存在的不足及模量设计取值问题,本文对不同模量测试方法进行了对比分析,重点研究和改进了现场承载板试验方法。同时对东北、华北、西北地区代表路段进行了路基设计参数的相关试验和调查,提出了三北地区土基回弹模量推荐值表。 本文通过对不同土基回弹模量测试方法的研究,初步评价了其优缺点、适用范围及改进措施。在不同地区进行了不同测试方法相互的对比试验,得出了不同测试结果之间的相关关系。根据应力位移计算,提出了我国不同等级公路柔性路面结构下土基顶面产生的压应力和回弹弯沉变化范围。结合应力位移分析结果和实测过程,提出了不同等级道路现场承载板试验方法的荷载标准及改进的试验步骤。对比分析轻重击实标准的区别,研究了不同标准对土基回弹模量的影响程度,并通过调查河南、陕西两地土基回弹模量取值应用情况进行了验证。按公路二级自然区划选取三北地区11个片区约20条代表路段进行了路基现场以及室内相关试验与调查,结合重型击实标准下模量值的提高程度,对比原规范模量推荐值表,论证提出了修正后的三北地区土基回弹模量推荐值表。