目前,随着隧道工程施工技术与管理方法逐渐科学化,我国在隧道工程项目建设方面也取得较好的成果。其中,在公路隧道建设项目中,由于公路项目自身的复杂性特点,决定了该项目是一个投资金额大、建设周期长、结构关系复杂、受多重因素影响的系统,在影响该项目的众多因素中,各因素之间有着错综复杂的关系。同时,各个风险因素对工程建设项目的影响程度,造成后果的严重性和可能发生概率的大小都各有不同,在项目建设及隧道运营过程中都可能会出现一些突发危险事故。因此,只有对公路隧道施工建设项目实施科学的技术管理,才能尽可能规避和减少隧道工程事故的发生,这也是论文研究的目的。本文依托重庆市綦江城区环城大道工程,研究该项目在隧道施工过程中的风险状况。同时,本文依据风险管理的相关研究内容,通过收集、分析数据和结合实际案例的方法,对施工总承包商或分包商在隧道工程建设项目施工过程中的风险因素进行分析。在隧道施工风险分析评估阶段,通过建立模型,运用隧道施工风险评估的方法。在施工风险应对阶段,主要对起关键性作用的风险因素采取风险处理方案。本文对綦江环城大道隧道工程建设施工项目风险管理的研究,主要从风险评估与风险应对两方面来进行评估分析:(1)风险识别。针对綦江城区环城大道施工中出现风险管理不足的现状,对其施工过程中出现的风险状况展开研究。在前期风险因素评估分析中,通过调查分析,决定采用WBS方法进行风险识别。结合该项目的实际情况,通过对施工现场管理人员进行调研的方式,对綦江环城大道隧道施工期间可能引起风险事件发生的风险因素进行风险识别。(2)风险评估。在风险识别的前提下,主要采用定性和定量两种评估方式对项目各种风险因素做出评估,全面考虑项目施工过程中存在的各种风险因素。通过定性与定量的综合分析,得出该项目施工过程中整体的风险情况。(3)风险应对。通过对綦江环城大道隧道工程建设施工项目的实际情况来开展风险评估分析,获得主要的风险因素。对风险结果起决定性作用的因素应该采取切实有效的控制措施,尽量削弱其作用。(4)风险监控。风险监控从全过程方面来分析,属于隧道工程建设施工项目风险管理的后期过程,但风险监控是一个连续的过程,它贯穿于工程建设的整个周期,对风险因素、风险事件处理活动执行情况进行详细跟踪。