底部混浊层下坡运动是一种常见的重力流形式。在水动力条件合适的情况下，底部再悬浮过程可形成密度高于周边水体的浑浊层，并在重力作用下沿斜坡向下断续运动。而据前人研究，这种浑浊层下坡运动在某些陆架环境中普遍存在。　　根据底部浑浊层下坡运动过程和机制的分析，在远端泥区很可能具备其发生的条件，并且底部浑浊层下坡运动也将对远端泥的沉积过程产生影响。本次研究的目标即是针对长江远端泥这一典型区域，分析区内是否具备底部混浊层产生和下坡运动启动的条件，并在此基础上进一步探讨底部浑浊层运动的沉积效应。　　野外观测结果表明，春季观测期间，浙闽沿岸海域水动力条件较强。风力较强，主风向是东北向;平均有效波高(H1/3)1.17 m，主要为近东向;涨、落潮流为近NW-SE方向的往复流，潮流流速较大，大潮期间垂线平均流速为0.35～0.42m·s-1，小潮期间垂线平均流速为0.21～0.22 m·s-1;余流流速3.5～6.1 cm·s-1，流向11～85°;底层水体温度和盐度高于表层水体，走航观测表明了温盐锋面的存在。　　观测海域的平均垂线悬沙浓度35～67 mg·L-1，大潮期间的悬沙浓度高于小潮期间，波浪较强期间的悬沙浓度高于波浪较弱期间;海水中悬沙的粒径大于表层沉积物的粒径，表明存在絮凝作用;絮凝体的沉降速率远大于组成絮凝体悬沙颗粒，达1×10-3～4×10-3 m·s-1。　　底部浑浊层的平均悬沙浓度大约100～400 mg·L-1，厚度3～8 m。潮流作用引起再悬浮，大潮期间51～74％的时间发生再悬浮作用，小潮期间33～36％的时间发生再悬浮作用，强烈的再悬浮作用维持了底部浑浊层的高悬沙浓度。　　在重力作用下，底部浑浊层的下坡方向运动主要受陆架坡度、混浊层悬沙浓度和厚度三个因素控制。在浙闽沿岸内陆架，小潮期间底部浑浊层下坡运动速率1.9～2.5 cm·s-1，大潮期间2.6～3.9 cm·s-1;底部浑浊层重力输运率1.73～15.40g·m-2·s-1，单个全潮周期内其向海输运量为潮致向海输运的13～34％。在极端天气条件下，底部切应力增大，再悬浮作用的增强导致底部浑浊层的悬沙浓度和厚度增大，沉积物重力流输运率能够增加4倍以上。　　沉积物重力流可以形成平行向海推进的斜坡沉积，其沉积效应在远端泥发育的中后期才逐渐显现，并随着河流远端泥沉积的发展、成熟，沉积物重力流的沉积效应不断增大。浅地层剖面显示，长江远端泥质沉积中以辐聚状斜坡沉积为主，仅在一些区域开始出现平行状斜坡沉积。与之相比，在黄河的远端泥沉积中，平形状的斜坡沉积更为发育，是成熟期;珠江的远端泥沉积则缺少斜坡沉积，仅有很薄的泥质沉积，是初生期。　　悬浮物是海洋中碳输运过程中有机碳的重要载体，而底部浑浊层往往是悬浮物浓度最高的层位，底部浑浊层的向海输运导致颗粒有机碳(POC)的跨陆架输运，造成的POC输运约1.6×103 kg·m-1·yr-1;同时，再悬浮作用和沉降作用的相对强弱决定了悬浮物能否沉积到海底，亦即POC能否从水体向海底转移。因此，底部浑浊层的沉降、再悬浮、水平运动等动力过程对有机碳的埋藏和跨陆架输运具有重要影响。