油船管理问题多年来一直是有关各方关注的热点难题。在全世界对地球环境的关心与日倍增的今天,人们有关油船事故而产生的危害变得更加敏感,尤其是近年来,随着世界油船船队规模的不断扩大,油船安全状况以及管理技巧等相关问题已经引起业界的高度重视。如何有效地提高油船海运系统的安全水平,解决好运输过程中的安全问题,使技术系统的本质安全化提高到令人满意的水平,建立可持续的安全文化,通过科学的手段来管理油轮,控制风险,自然地成为所有油轮船队发展不懈追求的目标。其中,以健康安全环境保护(Health, Safety and Environment Protection-HSE)管理理念为核心的油船等级管理成为油船管理的重要手段之一。随着科技的发展和对船舶安全标准的逐步提升,船舶设备日益繁多和复杂,这在客观上无疑增加了安全管理的难度。近十年来,各行各业相继进行了HSE管理技术的研究和探讨,理论上提出了很多有价值的风险识别、评价、分级和安全信息管理的科学方法。但在海上石油运输行业,对安全性和可靠性的要求更高、更复杂,这不仅是油轮船东提高安全管理的需求,也是为了同时满足油船租船人、国际上各大石油公司的要求,使船舶达到安全、快捷和有效营运。油船HSE等级管理的运用,恰好契合国际大石油公司安全管理之标准。本文结合D公司的油轮HSE等级管理方法,运用系统工程学原理,通过层次分析法,确定各评价指标对于船舶安全的影响程度,然后以模糊数学为工具,建立综合评价的数学模型,对油船安全状况进行定性和定量的综合评价,以便最大程度地符合大石油公司的检查标准。利用研究成果,以具体事例说明该模型的框架和步骤,探讨了其由理论到实际应用的可行性,因此具有一定的现实意义。