风力机制动器是中小型风力发电机中的重要部件之一,对风机的安全运行至关重要。目前面临的最大难题是在其安全性、可靠性和平稳性,即大风时的超速保护。本文主要研究的是以某公司50kW中型风力发电机的配套液压制动系统。该系列风力发电机最初使用的制动系统是电磁碟式摩擦制动器,在较长的装机使用过程中,制动系统出现了不少问题,主要表现为:第一,在体积和重量的约束下,制动力矩明显不足;第二,电磁碟式摩擦制动器的摩擦片耐磨性不够,在不到3年的运行过程中,摩擦片磨损严重,极易造成制动调节失效,严重影响风力发电机组的安全运行;第三,维护与检修不方便,成本较高。为了解决电磁碟式摩擦制动器在使用过程中的问题,通过对整个风力发电机制动系统的制动机理进行了分析,风力发电机最大风能捕获原理,分析计算了制动系统的工况及对应载荷。在获得了工况及载荷的基础上,利用液压制动理论,设计了能满足要求的液压减速制动系统。本文先运用Simulink建模软件,对风力发电机进行数学建模,主要包括风速模型、风力机模型、以及发电机组的载荷传递模型,计算出制动系统所需的载荷工况。然后对所设计的液压减速制动系统利用AMESim液压建模仿真软件进行建模和仿真,验证理论分析计算以及设计的合理性。最后通过一个简单而且可靠的实验平台,对该型号的液压减速制动系统在工厂进行整机测试,收集各测试数据,与AMESim对液压系统的仿真结果进行对比。并对液压减速制动系统的实际挂机测试提供对比依据。实验测试结果表明,该液压减速制动系统具有体积小、制动力大、响应快、以及具备更进一步的开发利用空间。