【摘 要】
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为航行中的船舶提供航行通告信息是当前一种主要的导航手段之一。这种方式经历了纸质、语音以及WEB浏览方式,随着ECDIS的普及,将综合导航信息在船载ECDIS平台上实时的显示给
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为航行中的船舶提供航行通告信息是当前一种主要的导航手段之一。这种方式经历了纸质、语音以及WEB浏览方式,随着ECDIS的普及,将综合导航信息在船载ECDIS平台上实时的显示给船长/驾驶员就成为各国导航研究领域的相关人员关注的热点。由于内河航行的情况复杂,为内河航行的船舶的船长或驾驶员提供船长通告信息也成为各国内河航运管理部门最为重要和关切的问题。船长信息通告或称为船长通告信息服务本着安全与高效的原则,为内河航行船舶的船长和驾驶员提供包括航道信息、交通信息、交管信息、航程规划信息和其他信息在内的运输综合信息。在提高船舶导航的智能化水平的同时,本服务在保障航行安全、维护通航环境、减轻驾驶人员工作量等方面较传统方式也有长足的改进。本文通过了解RIS领域的研究现状,认真学习莱茵河船长信息通告的开发思路和具体方法,在e-navigation思想及其实践的指导下,结合长江内河导航信息服务的特点,以长江数字航道与智能航运示范工程为实际环境,对中国内河船长通告信息服务的内容和模式进行了探索性研究。将长江航行中船长/驾驶员所需信息划分为五类并将五类文件并分别以能够在ECDIS平台上获得应用的CJ-57格式加以定义。同时对整个信息服务的流程做以描述,对服务体系的框架做以搭建。
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