中国邮政拥有世界上最大的邮政网络,履行着全国人民通邮通信的普遍服务义务。近年来电子商务行业的蓬勃发展,社会用邮需求呈现爆发式的增长趋势,邮政包裹业务因为安全便捷、全网覆盖、经济实惠等优点,深受市场的欢迎,几年来业务量呈现翻番的快速增长。目前邮政包裹主要依托邮政普邮网络运行,存在运行成本高、运行效率低、整体时效慢的情况,已无法满足用户日益增长用邮时限需求和应对社会快递市场激烈的竞争。邮政运输网络是实现邮件传递的物质基础,是决定邮件全程时限和服务质量的关键。邮政运输网络由多级干线和各级处理中心构成,现有网络存在关键节点缺失、邮路设置不合理、运行成本较高等弊端。通过对邮政运输网络的优化能有效提高邮件的运行效率,提升整体业务质量。本论文以F市邮政运输网络运行现状为切入,详细介绍F市邮政处理中心的布置,干线网络的运行情况,并结合现有邮件业务量分析整体网运成本情况。通过与外国邮政网络和其他先进快递网络进行对比,分析F市邮政运输网络存在的问题。通过对邮件处理中心重新选址布局和优化同城网运路径,实现提升全网运行效率、缩短邮件寄递时限的目标。针对邮件处理中心重新选址布局的问题,本文主要运用重心法,通过数据采集并建立邮件分拨中心的重心模型,评估F市邮件分拨中心选址的最优方案。而针对路径优化的问题,本论文主要利用节约里程算法进行优化计算,从邮运车次需求数、总运输里程、燃油消耗、人力资源消耗、总费用等五个方面进行分析,确定最优方案,达到既满足邮件配送需求,又降低物流成本、提高运作效率的目的。