乐清湾是浙江省南部难得的天然半封闭海湾,历史上拥有丰富的天然海湾资源和优越的近海生态环境。但随着温台两地现代化建设发展,为拓展城市土地面积和开发利用沿海海洋资源,当地政府在乐清湾内实施了一系列大规模的滩涂围垦工程。持续的城市开发,累积的围垦工程给当地创造了巨大社会经济价值,近年来,国家大力提倡环保,为响应国家建设“美丽中国”政策发展绿色经济的政策方针,本文拟探究围垦和乐清湾资源环境变化的响应关系,为滩涂资源的科学管理与可持续发展和生态文明建设提供科学依据,本论文开展了乐清湾内资源环境对系列典型滩涂围垦工程的累积响应机制研究,定性定量地分析围垦工程对海湾内资源环境的时空影响规律。本文搜集了近20年来乐清湾的资源环境数据,对比分析历史资料,得到了其基本变化特征;并针对乐清湾内滩涂资源,利用MIKE21软件,对湾内滩涂淹没和裸露两种情况的干湿网格处理,建立了乐清湾1997、2007、2015年3个代表年份的二维水动力水质数学模型;以及利用熵值法和关联分析法进行围垦区域选择的合理性分析。综合以上计算分析发现:(1)乐清湾的海岸线变化主要由围垦工程造成。1990-2000,漩门港处岸线变化较大,主要是因为漩门二期围垦工程的实施。2000-2007年间,除蒲岐镇处岸线外推0.7km,翁垟处岸线外推0.8km外,其余地区变化不大。2007-2015年,乐清湾内湾口至湾中断面岸线整体外推平均岸线外推速率在0.1-0.3km/a,2007-2015年间围垦工程使得海湾湾口至湾中的断面宽度有一定程度的下降。(2)近20年的乐清湾内围垦工程的持续实施条件下,湾内潮流有减缓的变化趋势,其中乐清湾内潮流流速除漩门港围垦区域附近5、6号点,在1997-2007年间有所增高,其余区域基本处于下降趋势,其中1-4号点涨潮流速减少12%-17%,落潮流速减少9%-17%,平均流速降低10%-14%,7-9号点涨潮流速下降6%-8%,落潮流速变下降5%-7%,平均流速下降1%-2%。在2007-2015年间,1-4号点涨潮流速下降2%-15%,落潮流速下降5%-8%,5、6号点涨落潮以及平均流速几乎无变化,最大变幅不超过1%,7-9号点降幅较大,涨潮流速下降9%-22%,落潮流速下降5%-27%,平均流速下降21%-28%。在所有点位当中,10-13号点各流速变化幅度最小,各流速变化幅度在0%-5%之间。但整体潮流场的潮流过程影响不大;(3)受潮流变化影响,乐清湾湾内的污染物扩散能力也呈现一定地下降趋势。(4)受围垦工程影响,乐清湾进港航道流速有所下降,泥沙落淤,航道资源受到一定程度的影响。(5)根据熵值法与关联分析法评价结果,湾口开发方案的评价值最高,为0.971,要优于湾顶开发方案的0.622。(6)结合1997-2007,2007-2015的滩涂开发状况与数模结果来看,海湾内围垦工程的实施会影响湾内水动力环境、冲淤状况、水质扩散能力,湾顶处围垦工程的实施对乐清湾的整体影响较大,且湾顶处还有较大的湿地公园,物种丰富,建议尽量不在湾顶处进行围垦开发。湾口处滩涂资源丰富,本身水动力条件较为优越,潮流主流通道靠东,建议优先在湾口西侧进行围垦。