金融危机爆发以后，国家实施的汽车下乡和以旧换新的汽车消费刺激政策大大促进了我国轻卡市场的发展。但是自2011年以后，我国轻卡市场的消费需求明显下降，市场增长乏力。在这种情况下，轻卡企业并没有放缓生产的脚步，一方面，福田、东风、跃进等传统汽车生产企业进一步拓展产品线，布局轻卡市场；而另一方面，原本生产微卡、重卡或农用车的企业（如五征、长安、重汽等）越来越多地进入轻卡市场。在市场趋向于阶段性饱和的情况下，轻卡市场面对的竞争更加激烈。作为江淮汽车在低端轻卡市场的一条产品线布局，江淮经济型轻卡对江淮轻卡业务的发展起到重要战略作用。但是在上述行业环境下，江淮经济型轻卡江淮好运系列产品的发展前景面临很大的挑战。因此，文章开展了江淮经济型轻卡市场竞争力的研究，希望以此了解当前经济型轻卡市场的竞争态势和未来发展趋势，进而对江淮经济型轻卡在市场竞争力薄弱环节提供对策建议。文章主要以江淮经济型轻卡为研究对象，通过回顾国内外竞争理论和层次分析法的相关理论，分析了经济型轻卡的发展历程和行业竞争情况；然后文章结合国内外学者关于竞争力的研究成果构建了江淮经济型轻卡的市场竞争力评价指标体系，并采用层次分析法对各指标进行了量化；最后通过具体分析江淮经济型轻卡在产品、品牌以及营销方面的竞争力情况提出了提升江淮经济型轻卡市场竞争力的对策建议。