【摘 要】
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飞机易损性评价中一个最重要的环节就是关键部件的识别,本文以此作为切入点,根据飞机部件被杀伤的指标特征,分别构造出用于识别关键部件的三个杀伤特征指标,即部件的杀伤严重
【出 处】
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沈阳航空工业学院 沈阳航空航天大学
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飞机易损性评价中一个最重要的环节就是关键部件的识别,本文以此作为切入点,根据飞机部件被杀伤的指标特征,分别构造出用于识别关键部件的三个杀伤特征指标,即部件的杀伤严重度、杀伤可能度和杀伤关联度,然后将部件的三种杀伤指标合成,进而确定飞机易损性关键部件.本文针对易损性研究中数据匮乏的问题,根据常规武器的威胁环境建立了飞机易损性评价模型,主要考虑了威胁类型、关键部件以及攻击方向三个因素.该模型可以根据影响飞机易损性的主要因素的指标大小,确定飞机的易损性等级以及各因素的薄弱环节.当进行飞机设计方案的权衡比较时,可以利用变权分析对评价结果进行处理,进而选取易损性较低的飞机设计方案.最后,应用该评价模型对某军用飞机进行易损性评价,评价结果与实际情况相符,表明应用该模型得到的易损性评价结果是可信的.
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