长江经济带是我国三大经济战略规划之一,工业作为提升长江经济带整体实力的中坚力量,必然要选择走绿色发展、可持续发展之路。长江经济带要实现工业绿色转型,首先应了解目前长江经济带工业绿色发展的现状,分析工业绿色发展过程中是否存在不均衡现象以及造成这一差异的原因,并探究如何通过工业绿色转型的驱动因素来缩小工业绿色发展水平的差异进而推动长江经济带实现工业绿色转型。鉴于此,本文重点研究长江经济带的工业绿色发展水平的差异特征和构成,并分解造成工业绿色发展差异的主要因素以提出推进长江经济带实现工业绿色发展的政策建议。本文首先梳理和回顾了国内外对于工业绿色发展的相关理论研究和实证研究,了解国内外的现状。其次,界定工业绿色发展概念并从生态经济效率理论、工业生态学理论、循环经济理论和可持续发展理论四个方面论述工业绿色发展的理论基础,然后从经济驱动、创新驱动、环境驱动和政府驱动四个角度讨论工业绿色发展的驱动力量。接着,构建工业绿色发展指数评价模型熵权-TOPSIS模型,以长江经济带108个地级市为研究对象,借助MBTLAB软件测算出2004-2013年的工业绿色发展水平,并选取基尼指数和锡尔指数对工业绿色发展的差异进行分析,得出结论:(1)近10年长江经济带工业绿色发展水平总体差异有所缩小,2004-2010年总体差异缩小是受益于三大城市群间差异缩小,2011-2013年总体差异缩小趋缓是受制于城市群内部差异扩大;(2)近10年三大城市群间差异呈缩小之势,长三角与中三角、泛成渝的差异明显改善;(3)近10年三大城市群内部差异持续扩大,政府绿色政策支撑和工业绿色增长度的差异扩大引起城市群内部差异扩大。再次,从经济因素、创新因素、环境因素和政府支持因素四方面探讨工业绿色发展水平的影响因素,并选取相应指标建立Tobit模型,此后根据夏普利值分解法,构建工业绿色发展水平差异分解的回归方程,得出结论:(1)近年来创新因素已成为影响工业绿色发展水平差异的扩大主要因素,互联网水平和信息化水平高的城市将率先完成工业绿色转型;(2)环境因素是导致工业绿色发展水平差异扩大的因素,但是该因素对整体差异的影响力度呈下降趋势;(3)近10年经济因素是促使工业绿色发展水平差异扩大的因素,其中人均GDP对整体差异的扩大力度逐渐增加;(4)近10年政府支持因素能够缩小工业绿色发展差异,但是作用力度较小。最后,针对实证结果揭示出的问题提出了推进长江经济带工业绿色发展的政策建议。