社会经济飞速发展导致我国的交通安全问题不断凸显,山区城镇由于地理环境条件限制,尤其是路边存在高陡边坡、地质灾害点,且山区道路的交通基础设施不足、隐患较多,因此在山区道路公路上交通事故多且后果严重,道路使用者的人身安全难以保障,并且造成的恶劣的社会影响。本论文从提高山区道路交通安全角度出发,针对山区某县的交通安全发展现状,分析了对山区城镇道路交通安全造成影响的因素,并对某县的主要道路进行了交通安全风险评估。首先,本文基于文献阅读,结合山区某县实地调研的结果,简要总结了我国的道路交通现状,以此为基础,进一步分析得出山区的交通安全风险性比较严峻。调研取得山区某县道路交通事故等相关数据,分析了当地交通安全现状。其次,对道路交通安全评价方法总结分析,结合某地调研的实际情况,选择了灰色关联理论方法结合层次分析法作为评价方法。基于交通安全理论的绝对数法,把事故发生的次数、死亡人数、受伤人数、经济损失作为交通安全评价的指标。基于层次分析法计算各风险指标的权重,利用灰色关联度的理论方法,计算得出全县27条主要道路以及县城道路的风险灰色关联程度,给山区某县道路风险的危险性提供评级依据,结合实地调研得到的数据支撑,对福建山区某县各条道路的安全等级排序。再次,在调研的基础上结合文献学习研究,从人、车辆、环境、道路、管理等方面分析了山区某县交通安全风险的影响因素。最后,基于山区某县道路的本身特性,分析事故发生的影响因素,结合山区城镇道路的事故特征,对整个县域的道路交通安全风险管控提出建议。