喷射混凝土近年来在地下工程、岩土工程、薄壁结构工程、修复加固工程和防护工程等土木建筑领域得到了广泛的应用。在一般大气环境条件下，喷射混凝土结构不仅遭受CO2的侵蚀，而且往往承受着荷载的作用，这种荷载与环境的耦合会进一步加快材料的损伤劣化。本文围绕承载喷射混凝土的碳化性能开展了系统研究。（1）在对国内外荷载与环境耦合耐久性试验的各种加载装置评述的基础上，设计出适用于本试验的加载装置，并对其关键参数进行了测试。（2）进行了承载喷射混凝土的快速碳化试验，重点分析了应力状态与应力水平、施工工艺、钢纤维对喷射混凝土碳化性能的影响规律。结果表明：拉、压应力状态下混凝土碳化深度均与碳化时间的平方根成正比；应力水平越高，混凝土的碳化深度越大；拉应力区的混凝土碳化深度明显大于相同应力水平压应力区的碳化深度，且均大于无应力状态的碳化深度；喷射混凝土抗碳化能力优于同条件下浇筑混凝土；钢纤维混凝土的抗碳化能力优于同条件下的普通混凝土。（3）通过碳化前、后混凝土的力学性能试验，分析了混凝土碳化对抗折强度的影响。结果表明，碳化使混凝土的抗折强度降低，且碳化初期下降速率较大，后期下降速率逐渐变小。（4）结合试验结果，综合考虑应力状态及水平、施工工艺、钢纤维对混凝土碳化的影响，建立了承载喷射混凝土的碳化深度预测模型，并给出了喷射混凝土拉应力及压应力碳化影响系数与应力水平的关系。