多主轴数控车床是数控机床发展的趋势之一,是目前各类数控车床中最先进的产品,机床工作完全自动化并有极高的工作效率。目前其主要产品都被瑞士、德国、意大利、日本等国家占有,沈阳创新数控设备有限公司自主开发研制的CK2120×6六主轴数控车床是我国第一台多主轴数控车床,填补了国内数控多轴车床的空白。由于该种设备对加工精度和效率要求较高,为此必须对机床的结构进行分析和研究,来保证设计质量。有限元分析和结构优化等CAE技术的应用,对于缩短产品开发周期,提高产品质量,降低制造成本,增强企业竞争力具有重要意义。本论文利用有限元分析软件ANSYS作为分析工具,对CK2120×6六主轴数控车床的关键部件主轴鼓、前箱和刀架进行了静态、动态特性研究。首先,本文利用三维设计软件Solidworks对该机床的关键部件主轴鼓、前箱和刀架进行了精确建模,将模型简化之后通过其与ANSYS软件的标准数据接口,将模型导入到ANSYS软件中,并生成有限元模型。利用ANSYS软件对主轴鼓进行了机械应力分析和热—应力耦合分析,结果表明,主轴鼓在受到切削力作用下产生微小变形,不影响加工精度,可忽略。而在热—应力耦合分析中,发现主轴鼓在热、机械应力共同作用下轴向和径向都产生较大变形量,严重影响了加工精度,为后续对机床进行误差补偿提供了依据。运用有限元模态分析理论,建立了该机床前箱和刀架的有限元动力学模型,对机床的前箱和刀架进行了模态分析,得到各自的低阶固有频率和对应的振型,并对计算结果进行了分析。