随着科学技术的进步和社会的发展，高层建筑和高耸结构不断的出现，并向着高强轻质的方向发展，结构的刚度和阻尼在不断的下降。作为高层建筑和高耸结构主要荷载的风，对结构的影响也在加大。通过风振控制技术(如在建筑结构上加装TMD或TLD等控制装置)，能够有效地减小结构的风振响应，提高结构的可靠性以及满足舒适度的要求，减少风灾造成的损失。TMD和TLD对结构的控制效果与其参数的选取有关，合理的选择有关参数，能够使总体结构的风振响应达到最小。本文对基础转动结构、带TMD或TLD结构的高层建筑和高耸结构的平稳与非平稳随机风振响应、动力可靠性分析以及基于动力可靠性约束的优化设计方法进行了系统的研究，取得了以下成果：1、针对Davenport脉动风谱为非有理分式风谱，通过线性滤波过程和三参数拟合，生成了与Davenport风谱等效的脉动风谱。2、针对基础转动结构以及带TMD或TLD结构的高层建筑和高耸结构，其质量、刚度矩阵是非对称的，阻尼矩阵是非经典的情况，运用复模态法对运动微分方程进行解耦，并利用通过线性滤波过程生成的脉动风谱，综合运用扩阶法，获得了等效风谱对应的，以结构第一振型表示的结构平稳与非平稳随机风振响应和动力可靠性的解析表达式。建立了任意非对称质量、刚度矩阵和非经典阻尼矩阵的两自由度二阶动力体系复模态解耦的统一理论，以及结构在平稳与非平稳风激励下动力响应及动力可靠性的统一解析理论。3、首次提出将控制装置反应的动力可靠性作为约束条件，同时考虑结构反应、控制装置参数约束条件下，将结构的平均最大风振位移作为目标函数，使其极小化，用罚函数方法对控制装置的参数进行优化设计，建立了基于动力可靠性约束的结构随机风振控制优化设计的方法。