波导缝隙天线是一种在波导表面切割缝隙，令波导内传输的电磁波透过缝隙向外部空间辐射的一种口径天线，具有口径易控制、低副瓣、小型化、易共形等特点。由于这些特点，波导缝隙天线广泛应用在军用和民用的各种产品中，尤其在汽车雷达应用方面有着其他类型天线无法取代的优势。　　本文设计一种应用于汽车防撞雷达的K波段波导缝隙阵列天线。首先对K波段24GHz波导缝隙天线在汽车雷达中的研究意义进行阐述，分析波导缝隙天线国内外的研究现状及发展。以巴比涅原理为基础介绍波导缝隙天线的理论基础，再对其等效电路进行分析和计算，并对不同开缝形式和行波阵、驻波阵两种缝隙组阵形式分别进行总结。讨论了三种口径分布的方法，着重对泰勒综合法进行介绍并与其它方法进行比较。　　然后根据设计指标选取天线的总体设计方案。通过泰勒综合法计算电流加权分布设计各个缝隙的分布，利用仿真软件HFSS分别对波导缝隙单元和波导缝隙直线阵列天线进行建模仿真，设计18个单元的波导缝隙直线阵列，利用同轴波导转换器对其馈电，并对其辐射方向图和回波损耗等结果进行分析。然后将软件仿真设计的波导缝隙天线加工出实物，对其进行测试，得到辐射方向图，回波损耗等测试结果，基本达到设计要求，并对测试结果进行误差分析。