【摘 要】
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进入21世纪以来,汽车行业正面临巨大的挑战,消费者一方面要求提高燃料效率,另一方面要改进安全性能。这导致了在车身结构设计和材料的重大变化。几十年来,钢一直被认为将被轻
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进入21世纪以来,汽车行业正面临巨大的挑战,消费者一方面要求提高燃料效率,另一方面要改进安全性能。这导致了在车身结构设计和材料的重大变化。几十年来,钢一直被认为将被轻合金、塑料或复合材料取代,然而,钢材现在仍然是大多数高端产品的首选材料。其主要原因是钢铁工业有能力提高产品性能。因此,一系列不同强度、不同成形性水平的钢材被开发出来,总的趋势是钢材强度更高而车身重量更轻。而TRIP钢就是其中的典型代表,目前TRIP钢在世界上的开发应用时间不长,钢板的强度和变形性能还将会有更大的改善,极具发展前景,我国应尽早着手这方面的研究,填补国内空白。本文主要针对鞍钢TRIP钢产品开发项目,引用项目管理的相关理论,论述新产品开发导入项目管理的思想和方法的必要性;介绍目前鞍钢开发新产品的现状并找出其中主要问题;制订开发TRIP钢项目的范围计划、进度计划、费用计划、质量计划等;针对项目开发计划制订相应的控制方法,通过建立矩阵式项目组织,改进了企业以往新产品开发管理的组织结构;通过一系列项目管理方法的应用,优化了工作流程,使项目的工期、成本得到有效控制。通过TRIP钢产品开发项目的应用为企业应用项目管理进行新产品开发积累了宝贵的经验,企使新产品开发项目管理逐步完善并科学的加以推广应用。
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