【摘 要】
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磁悬浮轴承-转子属于轴承-转子中的一类，和传统转子相比具有非接触、低摩擦、低功耗、低噪音、长寿命、升温慢及高转速的优点，因此被广泛应用于各个领域。它作为一种将电能转化为动能的能量转化装置，为科技进步和人类社会的发展提供了强大的动力。但随着使用的过程，人们发现磁悬浮轴承-转子的运动是不稳定的，混沌现象时有发生，从而直接影响磁悬浮轴承-转子系统的使用性能。因此本文研宄磁悬浮轴承-转子的运动具有良好的现
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磁悬浮轴承-转子属于轴承-转子中的一类，和传统转子相比具有非接触、低摩擦、低功耗、低噪音、长寿命、升温慢及高转速的优点，因此被广泛应用于各个领域。它作为一种将电能转化为动能的能量转化装置，为科技进步和人类社会的发展提供了强大的动力。但随着使用的过程，人们发现磁悬浮轴承-转子的运动是不稳定的，混沌现象时有发生，从而直接影响磁悬浮轴承-转子系统的使用性能。因此本文研宄磁悬浮轴承-转子的运动具有良好的现实意义。本文对磁悬浮轴承-子系统及带裂纹的该系统取不同的系统参数时，通过利用数值仿真对其动力性行为进行了
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随着成像光谱遥感技术快速的发展,使得相应的光谱处理技术尤其是光谱数据分类和匹配识别技术成为目前的研究热点。与以往的遥感技术相比,成像光谱遥感具有影像及光谱和一的特点。本论文以成像光谱遥感为技术手段,采用光谱分析法对辽宁省宽甸地区的硼矿开采产生的硼泥污染物进行识别。我国硼矿资源颇为丰富,其中辽宁省宽甸地区是我国乃至世界著名的硼铁矿和硼镁矿开采基地及硼产品加工地。其生产的硼砂和硼酸是一种重要的化工原料
近年来，铁路网不断扩大规模，完善结构，提高质量，以适应社会经济发展和人民生活水平提高的要求。与此同时，随着社会的不断进步，人们对于环境有了更高的要求，十八大顺应了人民群众追求美好环境的期待，提出要把生态文明建设放在突出地位。在铁路建设项目中，如何贯彻实施生态文明建设的要求，如何实现铁路发展与生态环境的协调统一，成为我们研究的一个课题。对建设项目实施环境影响评价制度成为环境管理的有效手段，在我国，经
近年来,随着经济的发展和生活水平的提高,人们的旅游热情越来越高。伴随着乡村旅游的兴起和蓬勃发展,极大地丰富了游客的出游方式,更多的游客走向了农村,拉动了乡村地域的经济发展。然而,在大力发展乡村旅游的同时而导致的环境破坏问题却日益凸显。十八大首次将生态文明建设纳入五位一体整体布局,环境问题日益受到政府的重视,人们开始关注和探讨一系列环境问题,农村生态环境管理问题成为关注的重中之重。但如果缺少当地农民
高氯酸盐（ClO_4~-）作为一种新型污染物，广泛存在于水体之中，已经逐渐引起人们的关注。高氯酸盐会通过食物或者接触进入人体，影响人的甲状腺的正常功能，抑制人体对碘的吸收，降低了人的新陈代谢能力和生长能力。因此，研究去除高氯酸盐的方法已经刻不容缓。高氯酸盐具有稳定性、易溶性、非挥发性，导致高氯酸盐在处理上非常困难。生物法由于其廉价性广泛应用于水处理中，采用生物还原技术处理水体中的高氯酸盐是非常有必
随着我国经济快速发展，工业中与重金属相关活动产业的增加，植物包括园林植物的生长受到了土壤重金属污染的严重影响，成为了亟待解决的问题，并受到广泛关注。本课题通过化学稳定和植物修复相结合的方法对铬污染土壤修复进行了初步研究。首先对12种常见植物种子进行铬胁迫发芽试验，初步筛选出了芥菜(Brassica juncea)和矮向日葵(Helianthus annus)2种耐性较强的植物，然后进行盆栽试验。同
根据大批量定制生产模式的特点以及产品组织方式，分析了国内外有关产品配置研究的发展及现状。基于语义网络逻辑关系和拓展与或树结构基础之上，分析了可配置产品结构、特点和零部件间的相互关系，提出了可配置产品的结构模型，并针对可配置节点的结构、包含内容及约束关系，提出了可配置产品节点模型，涵盖了配置节点的通用结构。分别建立了基于显式表达和隐式表达的模型，描述了显式表达和隐式表达的模式，构建了设计知识规则库和
轴承故障识别已经引起人们相当大的关注。据统计，70%以上的故障都是以振动形式表现出来。因此，本文选择振动信号进行故障特征提取。因其诊断模式与特征向量之间是非常复杂的非线性关系，因此选用振动信号的时域、频域统计特征特征参数集体反应故障特征，并选择有效的非线性分类算法进行了故障识别。在故障诊断中重要的两个环节是故障特征选择和分类器的选择。本文对故障信号进行小波分析，计算降噪后信号的时域和频域统计特征，
圆弧圆柱齿轮简称圆弧齿轮，因其轮齿工作齿廓曲线为圆弧而得名。在国际上称为Wildhaber-Novikon齿轮，简称WN齿轮。由于WN齿轮与普通渐开线齿轮相比具有高承载能力以及高齿面接触强度和齿根弯曲强度等优点，因此，利用先进的设计计算方法和计算机技术对WN齿轮进行传动参数优化、应力分析及可靠性的研究就显得尤为重要，具有较高的理论价值和实际意义。本文是基于国家自然科学基金“WN齿轮多损伤耦合与强度
本论文运用项目进度管理理论与技术，结合我院零部件试验气源系统建设的基本情况对工程项目进度管理进行系统研究。从零部件试验气源系统的工作结构分析入手，较为系统地进行零部件试验气源系统建设项目的进度、质量、成本管理等方面的研究，从而建立试验设备技术改造及新建系统项目的管理模型。为试验设备技术改造及新建系统项目建设提供有力的支持和帮助，同时，也为我院今后在大型项目建设对进度、质量、成本管理等方面提供参考具
全液压制动系统以其优越的性能被广泛应用于工程机械领域，其性能的可靠关系着整车行驶的安全性。国内非公路矿用自卸车的研制主要处于原理引进应用阶段，随着客户使用过程中制动系统诸多问题不断显露，对其性能特性的研究不得不被提上日程。本文主要针对100t非公路刚性自卸车全液压制动系统特性展开研究，对提升制动系统性能可靠性和整车行驶安全性具有重要现实意义。现将整篇论文研究内容概括如下：1.分析了刚性自卸车全液压