电动汽车属于绿色产品，是集汽车技术、电子及计算机技术、电化学技术、能源与新材料技术于一体的高新技术产品，是人类新一代的清洁交通工具，正成为当今世界汽车工业竞争的焦点。 能源、环境和市场是影响电动汽车发展的关键因素，这是全世界对电动汽车研究所达成的共识。然而对其环保和节能的分析大多都只是定性分析而缺少定量分析，因而使得我国必须发展电动汽车产业的说服力显得不足；同时我国关于电动汽车产业相关支撑政策的研究也几乎是空白，使得我国电动汽车产业的发展缺乏有力的政策扶持环境；湖北省已经被确立为我国电动汽车产业化基地，如何给湖北省电动汽车产业的发展制定切实有效的发展对策等，这些正是本论文的出发点。 本论文介绍了电动汽车的特点和分类，发展历史、现状和趋势，论述了发展电动汽车产业的必然性。通过对我国汽车产业发展战略方位的分析，提出了适合我国汽车工业中长期技术规划要求的三种发展模式；通过建立汽车排放和燃油消耗的数学模型，对汽车保有量，各种车型百分比、年平均行驶里程，汽车排放因子等各种相关因素的分析分别计算出2010年和2030年的汽车燃油消耗清单和选定的三个典型城市的汽车排放清单，论证了我国发展电动汽车的必要性；同时对世界发达国家发展电动汽车的相关政策作了比较详细的分析，通过对比比较并借鉴发达国家在电动汽车产业化及商业运行支撑政策等方面的经验，提出适合我国电动汽车产业发展的相关支撑政策。实现我国电动汽车产业发展模式的必要途径是选取优势区域来优先发展，通过对湖北省发展电动汽车产业的SWOT分析、竞争力评价以及加入WTO后对电动汽车发展影响的分析，提出了合适的湖北省电动汽车产业发展对策，其中包括发展的目标、步骤、模式和策略。 本文通过对我国电动汽车产业发展模式及湖北省电动汽车产业发展对策的研究，充分论证了发展电动汽车产业是实现我国汽车工业跨越式发展和我国经济和社会可持续发展的重要途径和保障。