钢管高强机制砂混凝土粘结性能试验研究

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钢管混凝土结构具有承载能力高、变形和耗能能力强的优点,由其建造的高层建筑经济效果好,已成为工程应用中广泛采用的建筑结构形式。但工程上所用的砂基本为天然砂,但天然砂是一种不可再生资源,日益面临枯竭,因此,急需寻求一种新的砂源来代替。利用岩石资源或工程弃置的废石生产机制砂,可部分或全部替代天然砂制备混凝土,并可与钢管组合形成钢管高强机制砂混凝土结构。本文制作了54根钢管高强机制砂混凝土试件,采用推出试验方法研究钢管与机制砂混凝土界面粘结机理、粘结应力以及沿构件纵向相对滑移的分布,并考虑机制砂的原料形态(
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随着我国建筑事业的高速发展,工程中对混凝土的需求量越来越大,但是由于天然河砂的严重匮乏,人工机制砂不得不大量的用于混凝土生产过程中,相比天然河沙来说,机制砂的加入无疑会给混凝土带来一系列的问题。碱-硅酸反应(ASR)作为最普遍的碱骨料反应(AAR)类型已经在全球范围了造成了大量混凝土工程的破坏和巨大的经济损失。本文在国内外有关ASR研究基础上,结合贵广铁路碱骨料抑制试验课题开展以下几方面的试验研究
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随着混凝土胶凝材中收缩裂缝和延迟钙矾石的致裂影响导致的工程渗漏水问题不断突显,常规修补措施难以及时地发现和解决这些微裂缝。因此,论文以胶凝基材为研究对象,以硅粉、粉煤灰和矿粉作为主要掺和料,采用压汞法和低场核磁共振法对不同龄期下复合胶凝材硬化浆体的孔隙特征进行测试,通过Rietveld全谱拟合定量分析水化产物中钙矾石的含量变化,初步研究了复合胶凝材硬化浆体的孔隙特征与钙矾石含量的相互关系,并结合对
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