随着国际社会对中国碳排放量的关注，以及中国对外贸易在中国经济中的重要地位，中国国际贸易对碳量的影响已成为学者关注的焦点。本文利用投入产出模型，采用多边贸易数据计算1997-2010年贸易内涵CO₂量，研究对外贸易对中国国内CO₂排量的影响，并利用SDA分别和Divisia指数分解模型，解释了造成这种影响的原因。MRI-O模型计算结果显示对外贸易不利于我国CO₂减排量（BEET）目标的实现，有利于降低我国的碳排放强度（PTT）。本文使用SDA分解模型分解出口内含碳的影响因素，利用分解结果描述五大效应对出口内含碳影响的大小。同时，本文也使用Divisia指数对各部门的BEET进行分解，分解结果显示,对外贸易的规模效应是造成我国净内涵CO₂增加的重要原因，而各个部门的技术效应有利于我国环境质量（CO₂排量）的提高，但结构效应作用并不明显。在不牺牲经济利益情况下（不改变规模效应的前提），本文又对各部门的PTT再次做Divisia指数分解，分解结果表明技术效应有利于降低我国污染强度，结构效应影响并不统一，但通过结构效应和技术效应的“交叉”作用，可以通过对外贸易进一步降低CO₂排放强度。