【摘 要】
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飞机操纵软轴是飞机上极其重要的一个部件,它的性能好坏,直接关系到飞机的飞行安全,国内在飞机操纵软轴的研制上刚刚起步,它的自动化测试设备也处于探索阶段,传统的操纵软轴
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飞机操纵软轴是飞机上极其重要的一个部件,它的性能好坏,直接关系到飞机的飞行安全,国内在飞机操纵软轴的研制上刚刚起步,它的自动化测试设备也处于探索阶段,传统的操纵软轴测试设备是在PLC的平台上开发的,但是它有很大的局限性。
本文结合飞机操纵软轴测试系统的实际项目工作,利用虚拟仪器技术和网络技术,利用LabVIEW图形化编程语言,在NI公司CompactRIO系列产品的平台上进行开发;驱动机构选择专用变频感应电动机+变频器的交流调速方式,加载装置我们采用磁粉制动器,通过改变给定信号的大小,调节磁粉制动器输出扭矩的大小。
试验中软轴的安装严格按照给定图纸,模拟在飞机中实际的操作环境;我们构建了一套基于LAN的测试系统,各网络设备构成一个无线局域网,这种架构便于系统扩展以及与企业信息系统融合,而且解决了工业现场布线难的问题,具有高带宽、高稳定性的特点;在整个系统设计中,需要合理调度各设备间的资源、合理设计信号流的传播路径,以便提高程序运行速度和数据传输速率;并且在数据的存储上,采用TDMS和Excel两种存储类型,便于数据的查看和图表打印。
最后通过对测试结果的分析,该软轴测试系统达到各项性能指标,虚拟仪器技术和网络技术在操纵软轴测试领域的应用完全可行。
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