高密度聚乙烯（HDPE）因其综合性能优良,原料来源丰富,成本较低而得到广泛应用。在世界范围内,50%聚乙烯产品是HDPE,淤浆聚合工艺是生产HDPE的重要方法之一。我国20世纪80年代引进淤浆法HDPE生产技术,先后在大庆、扬子、燕山、兰州建立了四套HDPE生产装置。起初,四套装置所使用的催化剂体系均PZ催化剂,该催化剂由三井油化公司开发的,是一种高效载体型齐格勒-纳塔催化剂,这种催化剂价格很高,经过国内科研机构的不断努力,开发的BCH、YLH催化剂逐步替代了进口催化剂。但这几种国产催化剂普遍存在活性不稳定、产品细粉含量高等问题,导致聚合产品质量不稳定,聚合后处理工序难度大,致使装置的物耗、能耗增加。本研究以MgCl₂为原料,用化学反应方法活化MgCl₂载体,然后用TiCl₄处理制得MgCl₂载体催化剂,该催化剂是齐格勒-纳塔型乙烯聚合催化剂,可用于三井油化淤浆法HDPE生产工艺,小试研究已经完成。本论文在200升体系下进行催化剂合成工艺放大研究,将制备的催化剂在2L聚合釜中进行淤浆聚合评价,研究结果表明,放大合成的催化剂活性可达到30kg PE/gcat以上,氢调敏感性及共聚性能均优于BCH催化剂;制备的聚合物表观密度达到0.32g/cm³,细粉含量低,粒度分布合理,质量稳定,有利于工业装置产品质量控制及生产能力的提高,同时该催化剂的成功研发也为新产品开发提供技术支持。