本文对环肋可展开天线的收拢态和展开态进行了模态分析,重点分析了环杆和肋杆的截面积变化对天线结构基频的影响。分析结果表明在展开态下结构基频随环杆截面积的增大而降低、随肋杆截面积的增大而升高;在收拢态下结构基频随环杆截面积的增加先增加而降低、结构基频随除靠近中心圆筒的第一根肋杆的截面积增大而升高。基于该结论,建立了展开天线的优化模型,该模型以天线总重量为目标函数,以环杆和不同位置的肋杆截面积为设计变量,以展开态和收拢态的结构基频为约束。优化结果与之前对环和肋的截面积变化对结构基频影响的分析结果吻合,这表明分析手段的正确性和优化结果的合理性,对环肋可展开天线的研制具有指导性的意义。设计了具有重力补偿能力的吊装系统,并对10m和20m口径的两种天线模型给出了吊装系统下的展开精度实验的仿真。根据仿真结果,建立了10m和20m口径的展开天线在吊装系统下的优化模型,该模型以吊装系统的的几何组成参数为设计变量,以天线展开精度和节点最小变形为目标函数。优化结果为两种口径的天线吊装展开精度都得到了提高,采用12个卸载点的20m口径的天线吊装展开精度高于采用6个卸载点10m口径的展开天线吊装展开精度。优化结果表明环肋展开天线的地面展开精度在本吊装系统下能达到预期的精度指标,同时吊装展开精度可以通过更多的卸载点得到提高。这种简便、高机动性的吊装系统对大口径高柔性的展开天线的地面应用具有一定的工程指导意义。