【摘 要】
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随着经济全球化的纵深发展,使得世界各国之间的贸易日益频繁,带动了港口经济的发展和繁荣。港口凭借特殊的地理位置成为货物的集散枢纽点,货物的集散带来了港口运输业、物流商贸
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随着经济全球化的纵深发展,使得世界各国之间的贸易日益频繁,带动了港口经济的发展和繁荣。港口凭借特殊的地理位置成为货物的集散枢纽点,货物的集散带来了港口运输业、物流商贸及工业产业的集聚。城市的经济系统和港口产业的联系日益紧密,港口的快速发展带动了港口城市经济的繁荣。城市经济的繁荣反哺港口的发展,通过对港口的建设投资完善港口的基础设施,提升港口吞吐量,进一步增强港口的功能。因此,港口和城市的关系应该是协调互动、相互促进的关系。然而在经济新常态的背景下,部分港口特别是以铁矿石和煤炭等大宗货运为主营业务的港口将面临困境,导致港口对腹地经济带动作用的减弱,依靠原来粗放式、大进大出式的发展模式已无法满足城市不断提升的高质量需求增长。在这样的背景条件下,应对港口和城市的互动关系进行深入研究,发现在当前背景下阻碍港城互动发展的因素及问题,并及时做出调整。 通过对江都港城系统的内部关系进行细致分析,厘清系统内部各要素的关系,绘制港城系统因果回路图,在因果回路分析的基础上建立江都港产城系统动力学流图。通过数据采集、专家咨询等方式合理设置系统方程及系统要素的参数,并对模拟进行有效性检验。根据江都区及港口的基本情况,建立合理的政策模拟方案,通过方案模拟结果和基本模拟的比较,得出江都港口和城市协调互动发展的对策意见。通过对江都港产城系统的研究,发现江都港产城系统是一个良性的互动系统,各项经济指标表现良好。在未来的江都经济发展中,第三产业的贡献度越来越大,成为经济发展的支柱性产业。在经济发展动力上,创新驱动将代替传统要素投入驱动成为江都经济腾飞的主要驱动力量。
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