【摘 要】
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随着科学技术的快速发展,战场态势变得越来越复杂,战场中所受到的各种威胁不断增加,尤其是中小型无人机的出现,凭借着机身微小、机动性强、适应复杂地形、作战成本小等优势,给现代防空体系带来了巨大的挑战。为了有效应对无人机带来的挑战,本文设计了一套多种装备联合作战的指挥控制系统,该系统可同时接入雷达设备、光电设备以及微波武器等多种装备,并且具有引导、指挥、协调、控制等功能,使装备具备体系化作战能力。指挥控
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随着科学技术的快速发展,战场态势变得越来越复杂,战场中所受到的各种威胁不断增加,尤其是中小型无人机的出现,凭借着机身微小、机动性强、适应复杂地形、作战成本小等优势,给现代防空体系带来了巨大的挑战。为了有效应对无人机带来的挑战,本文设计了一套多种装备联合作战的指挥控制系统,该系统可同时接入雷达设备、光电设备以及微波武器等多种装备,并且具有引导、指挥、协调、控制等功能,使装备具备体系化作战能力。指挥控制系统作为整个体系的核心,决定了多装备协同能否发挥作用。本文主要研究了多雷达设备的航迹关联、航迹融合和指控系统实现过程中的系统设计和建模问题,最终成功开发出指控系统。开展的研究工作主要包括:1、本文提出了基于目标历史状态估计的FCM航迹关联算法。由于航迹关联存在模糊性,因而研究了基于模糊理论的模糊C均值聚类聚类算法,考虑到该算法只利用了当前时刻的航迹信息,在处理实际问题时的效果不能让人满意,因而提出结合目标历史状态信息的算法,通过仿真验证了该算法有效性。2、本文改进了分布式航迹融合中一次只能融合一个节点信息的方法,借鉴等待窗口的概念,提出了基于等待窗口的分布式融合算法。该方法通过等待窗口将接收到节点信息保存,之后等窗口满了通过归并思想对航迹进行分组融合,这样使得融合中心能通过并行方式处理节点信息,在保证融合速度的前提下,能够处理在某个时刻接收到的多个节点信息。3、本文实现了多装备联合指控系统。首先通过对指控系统的功能进行分析,提出了系统的架构,然后对系统进行建模,实现了能够接收数据、处理数据、做出决策的指控系统。本文还借助XXXX平台的态势显示工具实现了态势显示软件。本文研究的多装备联合指挥控制系统已经通过了模拟实战演练。
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